| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1400 U/min | 12 % mehr oder 200 U/min |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 9 und 6 | 33 % mehr oder 3 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 7400 mm und 7850 mm | 6 % weniger oder 450 mm |
| Schwenkradius | 6900 mm und 7300 mm | 5 % weniger oder 400 mm |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
| Gesamtleistung | 223.7 kW und 132 kW | 41 % mehr oder 91.7 kW |
| Spitzendrehmoment | 1400 Nm und 675 Nm | 52 % mehr oder 725 Nm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Volvo |
| Modell | G60-6 und V2009 |
| Transmission - Typ | 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen und 9-Gang-Getriebe mit 8 Vorwärtsgängen, einem Vorwärtsgang für Raupen und 2 Rückwärtsgängen |
| Gesamtlänge | 6597 mm und 7105 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1485 mm und 1395 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 13500 kg und 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4850 kg und 6110 kg |
| Radstand | 3560 mm und 3700 mm |
| Radstand | 3260 mm und 3400 mm |
| Gesamtlänge | 6097 mm und 6655 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1285 mm und 1395 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10500 kg und 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4800 kg und 6080 kg |
| Bohrung | 102 mm und 120 mm |
| Hub | 130 mm und 138 mm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Volvo |
| Modell | OM904LA (177 PS) und D9A300 (300 PS) |
| Gesamtbreite | 2441 mm und 2495 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2872 mm und 2911 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 10R22.5 und Vorder-:295/80R22.5, hintere: 295/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 6 und 8 |
