vs.

      Mercedes-Benz 1318A (2005) vs. M.A.N. LE 8.180 Kipper (2004)

      1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1318A (2005):

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1400 U/min 12 % mehr oder 200 U/min

      3 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 8.180 Kipper (2004):

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 5750 mm und 7850 mm 27 % weniger oder 2100 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 5250 mm und 7300 mm 28 % weniger oder 2050 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Modell G60-6 und ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen
      Anzahl der Vorwärtsgänge 6 und 6
      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1
      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.

      Parameter des Radstandes 2

      Radstand 3560 mm und 3350 mm
      Gesamtlänge 6597 mm und 6015 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1485 mm und 1420 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 13500 kg und 7500 kg
      Chassisgewicht gesamt 4850 kg und 3130 kg

      Parameter des Radstandes 1

      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1285 mm und 1090 mm
      Radstand 3260 mm und 3000 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 10500 kg und 7500 kg
      Chassisgewicht gesamt 4800 kg und 3110 kg
      Gesamtlänge 6097 mm und 5335 mm

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell OM904LA (177 PS) und D0834LFL(03)
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Anzahl der Zylinder 4 und 4
      Bohrung 102 mm und 108 mm
      Hub 130 mm und 125 mm

      Maße

      Größe des Reifens 10R22.5 und 9.5R17.5
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2872 mm und 2500 mm
      Gewichtsklasse 6 und 5
      Gesamtbreite 2441 mm und 2295 mm