vs.

      Mercedes-Benz 1318A (2005) vs. Mack CV513 (2004)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1318A (2005):

      Motor

      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1950 U/min 11 % mehr oder 250 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1300 U/min 19 % mehr oder 300 U/min

      5 Gründe für den Kauf von Mack CV513 (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 11 und 6 45 % mehr oder 5

      Motor

      Gesamtleistung 302 kW und 132 kW 56 % mehr oder 170 kW
      Spitzendrehmoment 1672 Nm und 675 Nm 60 % mehr oder 997 Nm

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1
      Bodenfreiheit 488 mm und 257 mm 47 % mehr oder 231 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und Fuller
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 9.2 :1 und 4.7 :1
      Modell G60-6 und RTO-16908LL
      Übersetzung des höchsten Gangs 1 :1 und 0.73 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 3260 mm und 6300 mm
      Gesamtlänge 6097 mm und 9811 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4335 mm und 7087 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1285 mm und 2794 mm

      Motor

      Modell OM904LA (177 PS) und AMI-370 ASET IEGR
      Hersteller Mercedes-Benz und Mack