| Schwenkradius | 7850 mm und 8814.8 mm | 11 % weniger oder 964.8 mm |
| Schwenkradius | 7300 mm und 8331.1 mm | 12 % weniger oder 1031.1 mm |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 6 | 67 % mehr oder 12 |
| Gesamtleistung | 410.1 kW und 132 kW | 68 % mehr oder 278.1 kW |
| Spitzendrehmoment | 2508.3 Nm und 675 Nm | 73 % mehr oder 1833.3 Nm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Eaton Fuller |
| Modell | G60-6 und FR-13210B 18-Geschwindigkeiten |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 13500 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4850 kg und 6201.1 kg |
| Radstand | 3560 mm und 4343.4 mm |
| Gesamtlänge | 6597 mm und 6858 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4835 mm und 3810 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1485 mm und 1346.2 mm |
| Radstand | 3260 mm und 4064 mm |
| Gesamtlänge | 6097 mm und 6578.6 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4335 mm und 3530.6 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1285 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10500 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4800 kg und 6187 kg |
| Modell | OM904LA (177 PS) und C15 (550 PS) |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Cummins |
| Gewichtsklasse | 6 und 8 |
