| Schwenkradius | 6653.8 mm und 7850 mm | 15 % weniger oder 1196.2 mm |
| Schwenkradius | 6197.5 mm und 7300 mm | 15 % weniger oder 1102.5 mm |
| Gesamtleistung | 171.5 kW und 132 kW | 23 % mehr oder 39.5 kW |
| Spitzendrehmoment | 894.8 Nm und 675 Nm | 25 % mehr oder 219.8 Nm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Allison |
| Modell | G60-6 und 1000 HS |
| Radstand | 3560 mm und 3556 mm |
| Gesamtlänge | 6597 mm und 5562.6 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4835 mm und 2844.8 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1485 mm und 990.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 13500 kg und 9752.2 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4850 kg und 3690.9 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1285 mm und 990.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10500 kg und 9752.2 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4800 kg und 3667.7 kg |
| Radstand | 3260 mm und 3251.2 mm |
| Gesamtlänge | 6097 mm und 5257.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4335 mm und 2540 mm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Cummins |
| Modell | OM904LA (177 PS) und ISM (320 PS) |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Gewichtsklasse | 6 und 6 |
