| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1400 U/min | 12 % mehr oder 200 U/min |
| Schwenkradius | 5750 mm und 8000 mm | 28 % weniger oder 2250 mm |
| Schwenkradius | 5250 mm und 7050 mm | 26 % weniger oder 1800 mm |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2200 U/min | 8 % mehr oder 200 U/min |
| Hersteller | Mercedes-Benz und M.A.N. |
| Modell | G85-6 und ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 6 und 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2285 mm und 1420 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 11990 kg und 7500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3710 kg und 3130 kg |
| Radstand | 4220 mm und 3350 mm |
| Gesamtlänge | 8065 mm und 6015 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1885 mm und 1090 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 11990 kg und 7500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3670 kg und 3110 kg |
| Radstand | 3620 mm und 3000 mm |
| Gesamtlänge | 7065 mm und 5335 mm |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Anzahl der Zylinder | 4 und 4 |
| Bohrung | 106 mm und 108 mm |
| Hub | 136 mm und 125 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
| Hersteller | Mercedes-Benz und M.A.N. |
| Modell | OM924LA (218 PS) und D0834LFL(03) |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2576 mm und 2500 mm |
| Größe des Reifens | 245/70R17.5 und 9.5R17.5 |
| Gewichtsklasse | 7 und 5 |