vs.

      Mercedes-Benz 1023 (2005) vs. Mercedes-Benz 2533LLnR (2004)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1023 (2005):

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 6600 mm und 10300 mm 36 % weniger oder 3700 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 6150 mm und 9850 mm 38 % weniger oder 3700 mm

      4 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2533LLnR (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 8 und 6 25 % mehr oder 2

      Motor

      Gesamtleistung 243.1 kW und 62.6 kW 74 % mehr oder 180.5 kW
      Spitzendrehmoment 1300 Nm und 810 Nm 38 % mehr oder 490 Nm
      Hubraum 7.2 l. und 6.4 l. 11 % mehr oder 0.8 l.

      Neutralgründe:

      Transmission

      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.73 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 6.7 :1 und 9.5 :1
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Modell G85-6 und G131-9
      Transmission - Typ 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen und 9-Getriebe mit synchronisierten Gängen

      Parameter des Radstandes 2

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 10500 kg und 25000 kg
      Radstand 3320 mm und 4800 mm
      Chassisgewicht gesamt 6980 kg und 6360 kg
      Gesamtlänge 6565 mm und 9755 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4735 mm und 7660 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1685 mm und 1900 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 3020 mm und 4500 mm
      Gesamtlänge 6025 mm und 9455 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4285 mm und 7360 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1535 mm und 1900 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 10500 kg und 25000 kg
      Chassisgewicht gesamt 6990 kg und 6330 kg

      Motor

      Hersteller Cummins und Mercedes-Benz
      Modell 4B3.3TAA und OM926LA (326 PS)
      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 2200 U/min
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1600 U/min
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Anzahl der Zylinder 6 und 6
      Bohrung 102 mm und 106 mm
      Hub 130 mm und 136 mm