| Schwenkradius | 6600 mm und 9965 mm | 34 % weniger oder 3365 mm |
| Schwenkradius | 6150 mm und 9590 mm | 36 % weniger oder 3440 mm |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1590 U/min | 1 % mehr oder 10 U/min |
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 2100 U/min | 5 % mehr oder 100 U/min |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Gesamtleistung | 316 kW und 162.6 kW | 49 % mehr oder 153.4 kW |
| Hubraum | 10.3 l. und 6.4 l. | 38 % mehr oder 3.9 l. |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Eurotronic |
| Modell | G85-6 und AS2301 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.73 :1 und 1 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 6.7 :1 und 15.9 :1 |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10500 kg und 26000 kg |
| Radstand | 3320 mm und 5100 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6980 kg und 7580 kg |
| Gesamtlänge | 6565 mm und 9847 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4735 mm und 7357 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1685 mm und 2550 mm |
| Gesamtlänge | 6025 mm und 9817 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1535 mm und 2550 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4285 mm und 7327 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10500 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6990 kg und 7560 kg |
| Radstand | 3020 mm und 4800 mm |
| Modell | OM924LA (218 PS) und Cursor 10 (316 cm) |
| Hersteller | Cummins und Iveco |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Bohrung | 102 mm und 125 mm |
| Hub | 130 mm und 140 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2549 mm und 3608 mm |
| Größe des Reifens | 235/75R17.5 und 315/60R22.5 |
| Gewichtsklasse | 6 und 8 |