| Schwenkradius | 6150 mm und 7900 mm | 22 % weniger oder 1750 mm |
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 1800 U/min | 18 % mehr oder 400 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1080 U/min | 32 % mehr oder 520 U/min |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 6 | 62 % mehr oder 10 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Gesamtleistung | 324.4 kW und 132 kW | 59 % mehr oder 192.4 kW |
| Hubraum | 12 l. und 4.3 l. | 64 % mehr oder 7.7 l. |
| Spitzendrehmoment | 2100 Nm und 675 Nm | 68 % mehr oder 1425 Nm |
| Bodenfreiheit | 248 mm und 183 mm | 26 % mehr oder 65 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 6.7 :1 und 17 :1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
| Modell | G85-6 und G211 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.73 :1 und 1 :1 |
| Radstand | 3020 mm und 3900 mm |
| Gesamtlänge | 6025 mm und 6415 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4285 mm und 4138 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1535 mm und 1075 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10500 kg und 23400 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3510 kg und 7765 kg |
| Bohrung | 102 mm und 130 mm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
| Hub | 130 mm und 150 mm |
| Modell | OM924LA (218 PS) und OM501LA (440 PS) |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Gesamtbreite | 2321 mm und 2494 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2549 mm und 3850 mm |
| Größe des Reifens | 235/75R17.5 und 295/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 6 und 8 |
