vs.

      Mercedes-Benz 1022 (2005) vs. M.A.N. LE 8.150 Kipper (2004)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1022 (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 6 und 5 17 % mehr oder 1

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1400 U/min 12 % mehr oder 200 U/min

      3 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 8.150 Kipper (2004):

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 5750 mm und 6600 mm 13 % weniger oder 850 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 5250 mm und 6150 mm 15 % weniger oder 900 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell G85-6 und ZF S5-42, 5 Getriebe mit synchronisierten Gängen
      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1

      Parameter des Radstandes 2

      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1685 mm und 1420 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 10500 kg und 7500 kg
      Chassisgewicht gesamt 3520 kg und 3085 kg
      Radstand 3320 mm und 3350 mm
      Gesamtlänge 6565 mm und 6015 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1535 mm und 1090 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 10500 kg und 7500 kg
      Chassisgewicht gesamt 3510 kg und 3065 kg
      Radstand 3020 mm und 3000 mm
      Gesamtlänge 6025 mm und 5335 mm

      Motor

      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Anzahl der Zylinder 4 und 4
      Bohrung 106 mm und 108 mm
      Hub 136 mm und 125 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell OM924LA (218 PS) und D0834LFL (02)

      Maße

      Gesamtbreite 2321 mm und 2295 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2549 mm und 2500 mm
      Größe des Reifens 235/75R17.5 und 9.5R17.5
      Gewichtsklasse 6 und 5