vs.

      Mercedes-Benz 1022 (2005) vs. Iveco AD380T38W (2005)

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1022 (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 6150 mm und 9475 mm 35 % weniger oder 3325 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1900 U/min 14 % mehr oder 300 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1530 U/min 4 % mehr oder 70 U/min

      6 Gründe für den Kauf von Iveco AD380T38W (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 6 50 % mehr oder 6
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2
      Hubraum 12.9 l. und 4.3 l. 67 % mehr oder 8.6 l.
      Gesamtleistung 353 kW und 162.6 kW 54 % mehr oder 190.4 kW

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und Eurotronic
      Modell G85-6 und AS2530 TO
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.73 :1 und 0.78 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 6.7 :1 und 12.3 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 10500 kg und 26000 kg
      Chassisgewicht gesamt 3510 kg und 9695 kg
      Radstand 3020 mm und 3820 mm
      Gesamtlänge 6025 mm und 8535 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4285 mm und 6615 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1535 mm und 1850 mm

      Motor

      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Bohrung 102 mm und 135 mm
      Hersteller Mercedes-Benz und Iveco
      Hub 130 mm und 150 mm
      Modell OM924LA (218 PS) und Cursor 13 (353 cm)

      Maße

      Größe des Reifens 235/75R17.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 6 und 8
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2549 mm und 3170 mm