vs.

      Mercedes-Benz 1018A (2005) vs. Mercedes-Benz 2533LLnR (2004)

      1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1018A (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7450 mm und 9850 mm 24 % weniger oder 2400 mm

      5 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2533LLnR (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 8 und 6 25 % mehr oder 2

      Motor

      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2
      Hubraum 7.2 l. und 4.3 l. 40 % mehr oder 2.9 l.
      Gesamtleistung 243.1 kW und 132 kW 46 % mehr oder 111.1 kW
      Spitzendrehmoment 1300 Nm und 675 Nm 48 % mehr oder 625 Nm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Modell G60-6 und G131-9
      Transmission - Typ 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen und 9-Getriebe mit synchronisierten Gängen
      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1
      Übersetzung des höchsten Gangs 1 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 9.2 :1 und 9.5 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 10500 kg und 25000 kg
      Chassisgewicht gesamt 4450 kg und 6330 kg
      Radstand 3260 mm und 4500 mm
      Gesamtlänge 6097 mm und 9455 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4335 mm und 7360 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1285 mm und 1900 mm

      Motor

      Bohrung 102 mm und 106 mm
      Hub 130 mm und 136 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Modell OM904LA (177 PS) und OM926LA (326 PS)
      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 2200 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1600 U/min
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel