vs.

      Mercedes-Benz 1018A (2005) vs. Mercedes-Benz 1844L (2003)

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1018A (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7450 mm und 10250 mm 27 % weniger oder 2800 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1800 U/min 18 % mehr oder 400 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1080 U/min 32 % mehr oder 520 U/min

      6 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1844L (2003):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 6 62 % mehr oder 10
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Gesamtleistung 324.4 kW und 132 kW 59 % mehr oder 192.4 kW
      Spitzendrehmoment 2100 Nm und 675 Nm 68 % mehr oder 1425 Nm
      Hubraum 12 l. und 4.3 l. 64 % mehr oder 7.7 l.

      Maße

      Bodenfreiheit 287 mm und 257 mm 10 % mehr oder 30 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Übersetzung des niedrigeren Gangs 9.2 :1 und 14.2 :1
      Übersetzung des höchsten Gangs 1 :1 und 0.83 :1
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Modell G60-6 und G211-16

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 3260 mm und 5400 mm
      Gesamtlänge 6097 mm und 9455 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4335 mm und 7145 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1285 mm und 2350 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 10500 kg und 18000 kg
      Chassisgewicht gesamt 4450 kg und 6710 kg

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Modell OM904LA (177 PS) und OM501LA (440 PS)
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Bohrung 102 mm und 130 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler
      Hub 130 mm und 150 mm

      Maße

      Gewichtsklasse 6 und 8
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2872 mm und 3495 mm
      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1
      Größe des Reifens 10R22.5 und 315/80R22.5
      Gesamtbreite 2441 mm und 2494 mm