vs.

      Mercedes-Benz 1018A (2005) vs. Mercedes-Benz 1828AK (2004)

      1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1018A (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7450 mm und 7650 mm 3 % weniger oder 200 mm

      6 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1828AK (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 8 und 6 25 % mehr oder 2

      Motor

      Spitzendrehmoment 1100 Nm und 675 Nm 39 % mehr oder 425 Nm
      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2
      Hubraum 6.4 l. und 4.3 l. 33 % mehr oder 2.1 l.
      Gesamtleistung 208.1 kW und 132 kW 37 % mehr oder 76.1 kW

      Maße

      Bodenfreiheit 326 mm und 257 mm 21 % mehr oder 69 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Modell G60-6 und G131-9
      Transmission - Typ 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen und 9-Getriebe mit synchronisierten Gängen
      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1
      Übersetzung des höchsten Gangs 1 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 9.2 :1 und 9.5 :1
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtlänge 6097 mm und 6255 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4335 mm und 4360 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1285 mm und 1150 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 10500 kg und 18000 kg
      Chassisgewicht gesamt 4450 kg und 5800 kg
      Radstand 3260 mm und 3600 mm

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1600 U/min
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Bohrung 102 mm und 102 mm
      Hub 130 mm und 130 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Modell OM904LA (177 PS) und OM906LA (279 PS)
      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 2200 U/min

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2872 mm und 3149 mm
      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1
      Größe des Reifens 10R22.5 und 12R22.5
      Gewichtsklasse 6 und 8