vs.

      Mercedes-Benz 1018A (2005) vs. M.A.N. LE 18.220 (2004)

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1018A (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7450 mm und 7600 mm 2 % weniger oder 150 mm

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1200 U/min 25 % mehr oder 400 U/min

      Maße

      Bodenfreiheit 257 mm und 236 mm 8 % mehr oder 21 mm

      2 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 18.220 (2004):

      Motor

      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min
      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2

      Neutralgründe:

      Transmission

      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1
      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell G60-6 und ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen
      Anzahl der Vorwärtsgänge 6 und 6

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 3260 mm und 4400 mm
      Gesamtlänge 6097 mm und 7820 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4335 mm und 5169 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1285 mm und 2100 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 10500 kg und 18000 kg
      Chassisgewicht gesamt 4450 kg und 5130 kg

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell OM904LA (177 PS) und D0836LFL(02)
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Bohrung 102 mm und 108 mm
      Hub 130 mm und 125 mm

      Maße

      Gesamtbreite 2441 mm und 2490 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2872 mm und 1074 mm
      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1
      Größe des Reifens 10R22.5 und 295/80R22.5
      Gewichtsklasse 6 und 8