vs.

      Mercedes-Benz 1018A (2005) vs. Iveco AS440S43TX/P (2005)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1018A (2005):

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1590 U/min 1 % mehr oder 10 U/min
      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 2100 U/min 5 % mehr oder 100 U/min

      7 Gründe für den Kauf von Iveco AS440S43TX/P (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 6 50 % mehr oder 6
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7345 mm und 7450 mm 1 % weniger oder 105 mm

      Motor

      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2
      Hubraum 10.3 l. und 4.3 l. 58 % mehr oder 6.0 l.
      Gesamtleistung 316 kW und 132 kW 58 % mehr oder 184 kW

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und Eurotronic
      Modell G60-6 und AS2301
      Übersetzung des höchsten Gangs 1 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 9.2 :1 und 15.9 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4335 mm und 3908 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1285 mm und 1048 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 10500 kg und 24000 kg
      Chassisgewicht gesamt 4450 kg und 7815 kg
      Radstand 3260 mm und 2440 mm
      Gesamtlänge 6097 mm und 6258 mm

      Motor

      Bohrung 102 mm und 125 mm
      Hub 130 mm und 140 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Hersteller Mercedes-Benz und Iveco
      Modell OM904LA (177 PS) und Cursor 10 (316 cm)

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2872 mm und 3940 mm
      Größe des Reifens 10R22.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 6 und 8