vs.

      Mercedes-Benz 1018A (2005) vs. Iveco AD260S27Y/P (2005)

      1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1018A (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7450 mm und 8915 mm 16 % weniger oder 1465 mm

      8 Gründe für den Kauf von Iveco AD260S27Y/P (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 6 50 % mehr oder 6
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Hubraum 7.8 l. und 4.3 l. 45 % mehr oder 3.5 l.
      Drehmoment gemessen bei 1720 U/min und 1600 U/min 7 % mehr oder 120 U/min
      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2
      Gesamtleistung 200 kW und 132 kW 34 % mehr oder 68 kW
      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und Eurotronic
      Modell G60-6 und AS2301
      Übersetzung des höchsten Gangs 1 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 9.2 :1 und 15.9 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1285 mm und 1410 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 10500 kg und 26000 kg
      Chassisgewicht gesamt 4450 kg und 6900 kg
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4335 mm und 7297 mm
      Radstand 3260 mm und 4200 mm
      Gesamtlänge 6097 mm und 9262 mm

      Motor

      Bohrung 102 mm und 115 mm
      Hub 130 mm und 125 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Hersteller Mercedes-Benz und Iveco
      Modell OM904LA (177 PS) und Cursor 8 (200 cm)

      Maße

      Größe des Reifens 10R22.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 6 und 8
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2872 mm und 2965 mm