Schwenkradius | 7365 mm und 11100 mm | 34 % weniger oder 3735 mm |
Schwenkradius | 7115 mm und 10750 mm | 34 % weniger oder 3635 mm |
Leistung gemessen bei | 2100 U/min und 1800 U/min | 14 % mehr oder 300 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1480 U/min und 1080 U/min | 27 % mehr oder 400 U/min |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 12 | 25 % mehr oder 4 |
Hubraum | 12 l. und 10.3 l. | 14 % mehr oder 1.7 l. |
Gesamtleistung | 305.7 kW und 294 kW | 4 % mehr oder 11.7 kW |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 0.69 :1 |
Hersteller | Eurotronic und Mercedes-Benz |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 15.9 :1 und 11.7 :1 |
Modell | AS2301 und G210-16 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 2 |
Gesamtlänge | 6258 mm und 11155 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3908 mm und 8499 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1048 mm und 2700 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19000 kg und 32000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6410 kg und 9660 kg |
Radstand | 3800 mm und 5400 mm |
Radstand | 3650 mm und 5100 mm |
Gesamtlänge | 6108 mm und 8790 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3758 mm und 6650 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1048 mm und 900 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19000 kg und 32000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6390 kg und 9700 kg |
Absaugung | Turbolader und Turbolader mit Zwischenkühler |
Hersteller | Iveco und Mercedes-Benz |
Modell | Cursor 10 (294 cm) und OM501LA (410 PS) |
Bohrung | 125 mm und 130 mm |
Hub | 140 mm und 150 mm |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2907 mm und 3233 mm |
Größe des Reifens | 295/80R22.5 und 295/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |