vs.

      Iveco AT260T38 (2005) vs. Mercedes-Benz 1618K (2005)

      6 Gründe für den Kauf von Iveco AT260T38 (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 6 50 % mehr oder 6
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Gesamtleistung 280 kW und 132 kW 53 % mehr oder 148 kW
      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2
      Hubraum 12.9 l. und 4.3 l. 67 % mehr oder 8.6 l.

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1618K (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 6500 mm und 8725 mm 26 % weniger oder 2225 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1900 U/min 14 % mehr oder 300 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1480 U/min 7 % mehr oder 120 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Übersetzung des höchsten Gangs 0.84 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 13.8 :1 und 9.2 :1
      Hersteller Eurotronic und Mercedes-Benz
      Modell AS2530 TO und G60-6

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 3820 mm und 3260 mm
      Gesamtlänge 8170 mm und 6015 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 5505 mm und 4185 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1495 mm und 1135 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 16000 kg
      Chassisgewicht gesamt 8550 kg und 4400 kg

      Motor

      Hub 150 mm und 130 mm
      Absaugung Turbolader und Turbolader mit Zwischenkühler
      Hersteller Iveco und Mercedes-Benz
      Modell Cursor 13 (280 cm) und OM904LA (177 PS)
      Bohrung 135 mm und 102 mm

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3045 mm und 2770 mm
      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 11R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8