| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Gesamtleistung | 280 kW und 162.6 kW | 42 % mehr oder 117.4 kW |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
| Hubraum | 12.9 l. und 4.8 l. | 63 % mehr oder 8.1 l. |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 7500 mm und 8725 mm | 14 % weniger oder 1225 mm |
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 1900 U/min | 14 % mehr oder 300 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1480 U/min | 7 % mehr oder 120 U/min |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 12.3 :1 und 6.7 :1 |
| Modell | AS2530 TO und G85-6 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.78 :1 und 0.73 :1 |
| Hersteller | ZF und Mercedes-Benz |
| Radstand | 3820 mm und 3260 mm |
| Gesamtlänge | 8170 mm und 6015 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5505 mm und 4185 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1495 mm und 1135 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 13500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 8550 kg und 4190 kg |
| Bohrung | 135 mm und 106 mm |
| Hub | 150 mm und 136 mm |
| Absaugung | Turbolader und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Hersteller | Iveco und Mercedes-Benz |
| Modell | Cursor 13 (280 cm) und OM924LA (218 PS) |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3045 mm und 2730 mm |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 10R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 7 |
