vs.

      Iveco AD340T35/P (2005) vs. M.A.N. LE 18.280 (2004)

      4 Gründe für den Kauf von Iveco AD340T35/P (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 6 62 % mehr oder 10
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1930 U/min und 1400 U/min 27 % mehr oder 530 U/min

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 3 und 1 67 % mehr oder 2

      2 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 18.280 (2004):

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 8200 mm und 11225 mm 27 % weniger oder 3025 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7600 mm und 10225 mm 26 % weniger oder 2625 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller ZF und M.A.N.
      Modell 16s 151 und ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen

      Parameter des Radstandes 2

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 32000 kg und 18000 kg
      Chassisgewicht gesamt 8990 kg und 5255 kg
      Radstand 5820 mm und 4800 mm
      Gesamtlänge 9900 mm und 7820 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 7840 mm und 5793 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1225 mm und 1700 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 5020 mm und 4400 mm
      Gesamtlänge 9370 mm und 7820 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 7310 mm und 5212 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1495 mm und 2100 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 32000 kg und 18000 kg
      Chassisgewicht gesamt 8930 kg und 5230 kg

      Motor

      Hub 125 mm und 125 mm
      Anzahl der Zylinder 6 und 6
      Bohrung 115 mm und 108 mm
      Hersteller Iveco und M.A.N.
      Absaugung Turbolader und Turbolader
      Modell Cursor 8 (259 cm) und D0836LFL(03)
      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2400 U/min

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3085 mm und 1074 mm
      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 295/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8