Schwenkradius | 8725 mm und 8750 mm | 0 % weniger oder 25 mm |
Drehmoment gemessen bei | 1930 U/min und 1080 U/min | 44 % mehr oder 850 U/min |
Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 1800 U/min | 25 % mehr oder 600 U/min |
Hubraum | 12 l. und 7.8 l. | 35 % mehr oder 4.2 l. |
Gesamtleistung | 305.7 kW und 259 kW | 15 % mehr oder 46.7 kW |
Hersteller | ZF und Mercedes-Benz |
Modell | 16s 151 und G240-16 |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 16 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 2 |
Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 0.69 :1 |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 16.4 :1 und 11.7 :1 |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5945 mm und 5900 mm |
Radstand | 3820 mm und 3900 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1495 mm und 1350 mm |
Gesamtlänge | 8170 mm und 8040 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 25000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7965 kg und 8200 kg |
Bohrung | 115 mm und 130 mm |
Hub | 125 mm und 150 mm |
Absaugung | Turbolader und Turbolader mit Zwischenkühler |
Hersteller | Iveco und Mercedes-Benz |
Modell | Cursor 8 (259 cm) und OM501LA (410 PS) |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3045 mm und 3191 mm |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 315/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |