| Anzahl der Vorwärtsgänge | 9 und 8 | 11 % mehr oder 1 |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 1900 U/min | 21 % mehr oder 500 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1940 U/min und 1100 U/min | 43 % mehr oder 840 U/min |
| Schwenkradius | 7750 mm und 8725 mm | 11 % weniger oder 975 mm |
| Hubraum | 12 l. und 7.8 l. | 35 % mehr oder 4.2 l. |
| Gesamtleistung | 264 kW und 228 kW | 14 % mehr oder 36 kW |
| Hersteller | ZF und Mercedes-Benz |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 12.9 :1 und 10.2 :1 |
| Modell | 9s 109 und G221-9 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 1 :1 |
| Radstand | 3820 mm und 3900 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 23400 kg |
| Gesamtlänge | 8170 mm und 6115 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 7965 kg und 7465 kg |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5945 mm und 3645 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1495 mm und 770 mm |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Hersteller | Iveco und Mercedes-Benz |
| Bohrung | 115 mm und 128 mm |
| Modell | Cursor 8 (228 cm) und OM457LA (350 PS) |
| Hub | 125 mm und 155 mm |
| Absaugung | Turbolader und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3045 mm und 3195 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 295/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
