vs.

      Iveco AD260S43Y/PS (2005) vs. Iveco AS260S43Y/FS-GV (2005)

      2 Gründe für den Kauf von Iveco AD260S43Y/PS (2005):

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 8540 mm und 9715 mm 12 % weniger oder 1175 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 8040 mm und 9415 mm 15 % weniger oder 1375 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Eurotronic und Eurotronic
      Modell AS2301 und AS2301
      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 12
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 2
      Übersetzung des höchsten Gangs 1 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 15.9 :1 und 15.9 :1

      Parameter des Radstandes 2

      Radstand 4200 mm und 5100 mm
      Gesamtlänge 9262 mm und 9847 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 7297 mm und 7357 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 2117 mm und 2550 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 26000 kg
      Chassisgewicht gesamt 7430 kg und 7740 kg

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 3800 mm und 4800 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 6537 mm und 7327 mm
      Gesamtlänge 8502 mm und 9817 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1757 mm und 2550 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 26000 kg
      Chassisgewicht gesamt 7330 kg und 7720 kg

      Motor

      Leistung gemessen bei 2100 U/min und 2100 U/min
      Effektiver Drehmoment 1900 Nm und 1900 Nm
      Hersteller Iveco und Iveco
      Modell Cursor 10 (316 cm) und Cursor 10 (316 cm)
      Drehmoment gemessen bei 1590 U/min und 1590 U/min
      Gesamtleistung 316 kW und 316 kW
      Anzahl der Zylinder 6 und 6
      Hubraum 10.3 l. und 10.3 l.
      Bohrung 125 mm und 125 mm
      Hub 140 mm und 140 mm
      Absaugung Turbolader und Turbolader

      Maße

      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 315/60R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2965 mm und 3608 mm
      Anzahl der Hinterachsen 2 und 2