| Schwenkradius | 8915.4 mm und 9700 mm | 8 % weniger oder 784.6 mm |
| Schwenkradius | 8205.2 mm und 8800 mm | 7 % weniger oder 594.8 mm |
| Schwenkradius | 5900 mm und 7696.2 mm | 23 % weniger oder 1796.2 mm |
| Schwenkradius | 7000 mm und 11454.4 mm | 39 % weniger oder 4454.4 mm |
| Gesamtleistung | 172.3 kW und 156.6 kW | 9 % mehr oder 15.7 kW |
| Spitzendrehmoment | 810 Nm und 623.7 Nm | 23 % mehr oder 186.3 Nm |
| Gesamtlänge | 6908.8 mm und 10065 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4191 mm und 8235 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 3085 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 12247 kg und 15000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5667.6 kg und 4460 kg |
| Radstand | 4495.8 mm und 5360 mm |
| Radstand | 4064 mm und 4760 mm |
| Gesamtlänge | 6477 mm und 9065 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3759.2 mm und 7235 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2685 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 12247 kg und 15000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5633.2 kg und 4330 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 2285 mm |
| Radstand | 3759.2 mm und 4160 mm |
| Gesamtlänge | 5562.6 mm und 8065 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 12247 kg und 15000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5570.1 kg und 4240 kg |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2844.8 mm und 6235 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 5844.5 kg und 4200 kg |
| Radstand | 6197.6 mm und 3560 mm |
| Gesamtlänge | 9448.8 mm und 7065 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6731 mm und 5235 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 1885 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 12247 kg und 15000 kg |
| Hersteller | International und Mercedes-Benz |
| Modell | DT466 (215 PS) und OM906LA (231 PS) |
| Gewichtsklasse | 6 und 8 |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
