Schwenkradius | 8254 mm und 12050 mm | 32 % weniger oder 3796 mm |
Schwenkradius | 7568.2 mm und 10550 mm | 28 % weniger oder 2981.8 mm |
Schwenkradius | 6934.2 mm und 10100 mm | 31 % weniger oder 3165.8 mm |
Spitzendrehmoment | 2100 Nm und 1288 Nm | 39 % mehr oder 812 Nm |
Gesamtleistung | 324.4 kW und 171.5 kW | 47 % mehr oder 152.9 kW |
Radstand | 4749.8 mm und 6000 mm |
Gesamtlänge | 7670.8 mm und 12205 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4953 mm und 9895 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 3415 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 25300 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5457.6 kg und 7910 kg |
Radstand | 4292.6 mm und 5100 mm |
Gesamtlänge | 6908.8 mm und 10405 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4191 mm und 8095 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2250 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 25300 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5409.1 kg und 7790 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5386 kg und 7750 kg |
Radstand | 3860.8 mm und 4800 mm |
Gesamtlänge | 6477 mm und 10105 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3505.2 mm und 7795 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2250 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 26000 kg |
Hersteller | International und Mercedes-Benz |
Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
Modell | DT466 (230 PS) und OM501LA (440 PS) |
Konfiguration des Zylinders | I-6 und V6 |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |