Schwenkradius | 7550 mm und 12826 mm | 41 % weniger oder 5276 mm |
Schwenkradius | 7400 mm und 12243.8 mm | 40 % weniger oder 4843.8 mm |
Schwenkradius | 7250 mm und 11379 mm | 36 % weniger oder 4129 mm |
Schwenkradius | 7050 mm und 10491.2 mm | 33 % weniger oder 3441.2 mm |
Spitzendrehmoment | 2000 Nm und 1965.9 Nm | 2 % mehr oder 34.1 Nm |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 12 | 33 % mehr oder 6 |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Hersteller | Volvo und Eaton Fuller |
Modell | V2514 und FR-13210B 18-Geschwindigkeiten |
Radstand | 3800 mm und 5994.4 mm |
Gesamtlänge | 5985 mm und 8077.2 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 1371.6 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6710 kg und 7491.5 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6630 kg und 7470.7 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 1371.6 mm |
Radstand | 3700 mm und 5689.6 mm |
Gesamtlänge | 5885 mm und 7772.4 mm |
Radstand | 3600 mm und 5232.4 mm |
Gesamtlänge | 5785 mm und 7315.2 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 1371.6 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6620 kg und 7438.9 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6610 kg und 7408.1 kg |
Radstand | 3500 mm und 4775.5 mm |
Gesamtlänge | 5685 mm und 6858 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 1371.6 mm |
Hersteller | Volvo und Cummins |
Gesamtleistung | 298.3 kW und 298.3 kW |
Modell | D13A400 (400 PS) und ISX (450 PS) |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |