Schwenkradius | 8900 mm und 9850 mm | 10 % weniger oder 950 mm |
Schwenkradius | 8000 mm und 9250 mm | 14 % weniger oder 1250 mm |
Schwenkradius | 7050 mm und 8650 mm | 18 % weniger oder 1600 mm |
Schwenkradius | 6600 mm und 7750 mm | 15 % weniger oder 1150 mm |
Schwenkradius | 6150 mm und 6800 mm | 10 % weniger oder 650 mm |
Spitzendrehmoment | 675 Nm und 575 Nm | 15 % mehr oder 100 Nm |
Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2200 U/min | 8 % mehr oder 200 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1800 U/min und 1600 U/min | 11 % mehr oder 200 U/min |
Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
Hubraum | 5.5 l. und 4.3 l. | 22 % mehr oder 1.2 l. |
Transmission - Typ | 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen und voll synchronisiertes 6-Gang-Getriebe |
Modell | G56-6 und TO800 |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 6 und 6 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
Hersteller | Mercedes-Benz und Volvo |
Radstand | 4820 mm und 5400 mm |
Gesamtlänge | 9065 mm und 9751 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7235 mm und 7905 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2685 mm und 2885 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9500 kg und 15000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3630 kg und 4490 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9500 kg und 15000 kg |
Gesamtlänge | 8065 mm und 9216 mm |
Chassisgewicht gesamt | 3540 kg und 4420 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6235 mm und 7370 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2285 mm und 2750 mm |
Radstand | 4220 mm und 5000 mm |
Radstand | 3620 mm und 4600 mm |
Gesamtlänge | 7065 mm und 8596 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5235 mm und 6750 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1885 mm und 2530 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9500 kg und 15000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3500 kg und 4380 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1685 mm und 2240 mm |
Radstand | 3320 mm und 4000 mm |
Gesamtlänge | 6565 mm und 7706 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9500 kg und 15000 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4735 mm und 5860 mm |
Chassisgewicht gesamt | 3450 kg und 4340 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3440 kg und 4400 kg |
Radstand | 3020 mm und 3400 mm |
Gesamtlänge | 6025 mm und 6906 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4285 mm und 5060 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1535 mm und 2040 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9500 kg und 15000 kg |
Bohrung | 102 mm und 98.4 mm |
Hersteller | Mercedes-Benz und Volvo |
Hub | 130 mm und 120 mm |
Modell | OM904LA (177 PS) und D6B (180 PS) |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Ladeluftkühler (Luft-Luft) |
Gesamtleistung | 132 kW und 132 kW |
Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
Größe des Reifens | 235/75R17.5 und Vorder-: 285/70R19.5, hintere: 285/70R19.5 |
Gewichtsklasse | 5 und 8 |
Gesamtbreite | 2321 mm und 2508 mm |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2549 mm und 2603 mm |
3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2549 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2603 mm |