vs.

      Mercedes-Benz 918 (2005) vs. Volvo FL E 26 Tonnen 6x4 fest fixiert (2005)

      4 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 918 (2005):

      Parameter des Radstandes 4

      Schwenkradius 8000 mm und 10550 mm 24 % weniger oder 2550 mm

      Parameter des Radstandes 3

      Schwenkradius 7050 mm und 9900 mm 29 % weniger oder 2850 mm

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 6600 mm und 9450 mm 30 % weniger oder 2850 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 6150 mm und 9100 mm 32 % weniger oder 2950 mm

      8 Gründe für den Kauf von Volvo FL E 26 Tonnen 6x4 fest fixiert (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 9 und 6 33 % mehr oder 3

      Motor

      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2
      Hubraum 5.5 l. und 4.3 l. 22 % mehr oder 1.2 l.
      Gesamtleistung 184 kW und 132 kW 28 % mehr oder 52 kW
      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min
      Spitzendrehmoment 825 Nm und 675 Nm 18 % mehr oder 150 Nm
      Drehmoment gemessen bei 1800 U/min und 1600 U/min 11 % mehr oder 200 U/min

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Neutralgründe:

      Transmission

      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1
      Hersteller Mercedes-Benz und Volvo
      Modell G56-6 und R800
      Transmission - Typ 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen und 9 Vorwärtsgänge, 8 synchronisierte plus 1 Gang für Raupenband

      Parameter des Radstandes 4

      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 6235 mm und 8575 mm
      Radstand 4220 mm und 4800 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 2285 mm und 2750 mm
      Gesamtlänge 8065 mm und 10421 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 9500 kg und 26000 kg
      Chassisgewicht gesamt 3540 kg und 6890 kg

      Parameter des Radstandes 3

      Radstand 3620 mm und 4400 mm
      Gesamtlänge 7065 mm und 9771 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 5235 mm und 6375 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1885 mm und 2500 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 9500 kg und 26000 kg
      Chassisgewicht gesamt 3500 kg und 6860 kg

      Parameter des Radstandes 2

      Chassisgewicht gesamt 3450 kg und 6820 kg
      Radstand 3320 mm und 4100 mm
      Gesamtlänge 6565 mm und 9171 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4735 mm und 6075 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1685 mm und 2200 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 9500 kg und 26000 kg

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 9500 kg und 26000 kg
      Chassisgewicht gesamt 3440 kg und 6800 kg
      Radstand 3020 mm und 3900 mm
      Gesamtlänge 6025 mm und 8871 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4285 mm und 5875 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1535 mm und 2100 mm

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und Volvo
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Modell OM904LA (177 PS) und D6B (250 PS)
      Bohrung 102 mm und 98.4 mm
      Hub 130 mm und 120 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Ladeluftkühler (Luft-Luft)

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2549 mm und 2775 mm
      Größe des Reifens 235/75R17.5 und Vorder-: 12R22.5, hintere: 10R22.5
      Gewichtsklasse 5 und 8
      Gesamtbreite 2321 mm und 2508 mm

      Bilder

      Maße

      3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2549 mm 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2775 mm