Mercedes-Benz 918 (2005) vs. Mack CHN602 (2004)
1 Gründe für den Kauf von Mack CHN602 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 10 und 6 | 40 % mehr oder 4 |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Mercedes-Benz und Fuller |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 6.3 :1 und 14.4 :1 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.79 :1 und 0.74 :1 |
| Modell | G56-6 und FRLO-15410C |
Parameter des Radstandes 1
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4285 mm und 2972 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1535 mm und 1041 mm |
| Radstand | 3020 mm und 3531 mm |
| Gesamtlänge | 6025 mm und 5852 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 3440 kg und 5297.1 kg |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2549 mm und 2857 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 235/75R17.5 und 295/75R22.5 |
| Gesamtbreite | 2321 mm und 2410 mm |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2549 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2857 mm |
