vs.

      Mercedes-Benz 3332AK (2003) vs. M.A.N. LE 8.150 (2004)

      5 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 3332AK (2003):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 5 69 % mehr oder 11
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Effektivleistung 238.6 kW und 103 kW 57 % mehr oder 135.6 kW
      Anzahl der Zylinder 12 und 4 67 % mehr oder 8

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      1 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 8.150 (2004):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 5750 mm und 9150 mm 37 % weniger oder 3400 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell G210-16 und ZF S5-42, 5 Getriebe mit synchronisierten Gängen

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 7500 kg
      Gesamtlänge 8040 mm und 6015 mm
      Chassisgewicht gesamt 9400 kg und 3060 kg
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 6080 mm und 4137 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1350 mm und 1420 mm
      Radstand 3900 mm und 3350 mm

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell OM501LA 320 PS und D0834LFL (02)
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3426 mm und 2459 mm
      Gesamtbreite 2490 mm und 2295 mm
      Größe des Reifens Vorder-: 395/65R x 22.5, hintere: 11R22.5 und 215/75R17.5
      Gewichtsklasse 8 und 5

      Bilder

      Maße

      3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3426 mm 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2459 mm