Mercedes-Benz 3332AK (2003) vs. M.A.N. 18.390 4x2 BL mit Kupplungseinrichtung (2005)
3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 3332AK (2003):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 12 | 25 % mehr oder 4 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
2 Gründe für den Kauf von M.A.N. 18.390 4x2 BL mit Kupplungseinrichtung (2005):
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 8400 mm und 9150 mm | 8 % weniger oder 750 mm |
Motor
| Effektivleistung | 290.8 kW und 238.6 kW | 18 % mehr oder 52.2 kW |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Mercedes-Benz und M.A.N. |
| Modell | G210-16 und Tipmatic 12 Geschwindigkeitsbereiche |
Parameter des Radstandes 1
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1350 mm und 2500 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 19000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 9400 kg und 6735 kg |
| Radstand | 3900 mm und 4800 mm |
| Gesamtlänge | 8040 mm und 8775 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6080 mm und 5679 mm |
Motor
| Hersteller | Mercedes-Benz und M.A.N. |
| Modell | OM501LA 320 PS und D2066LF02 |
Maße
| Gesamtbreite | 2490 mm und 2490 mm |
| Größe des Reifens | Vorder-: 395/65R x 22.5, hintere: 11R22.5 und 315/70R 22.5 |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3426 mm und 3089 mm |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3426 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3089 mm |
