Mercedes-Benz 3332AK (2003) vs. Mack MR600S (2004)
2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 3332AK (2003):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 6 | 62 % mehr oder 10 |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
1 Gründe für den Kauf von Mack MR600S (2004):
Maße
| Bodenfreiheit | 978 mm und 347 mm | 65 % mehr oder 631 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mack |
| Modell | G210-16 und 4000 RD R 5-Geschwindigkeiten |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.83 :1 und 0.71 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 14.2 :1 und 17.8 :1 |
Parameter des Radstandes 1
| Gesamtlänge | 8040 mm und 8534 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6080 mm und 6934 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1350 mm und 2629 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 9400 kg und 7451.6 kg |
| Radstand | 3900 mm und 4394 mm |
Maße
| Gesamtbreite | 2490 mm und 2423 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3426 mm und 2621 mm |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3426 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 347 mm | 5. Bodenfreiheit | 978 mm |
