Mercedes-Benz 3236K (2004) vs. Mack CXN602 (2004)
2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 3236K (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 10 | 37 % mehr oder 6 |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mack |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 14.2 :1 und 11.4 :1 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.83 :1 und 0.73 :1 |
| Modell | G210-16 und T313 L |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 9700 kg und 5321.1 kg |
| Radstand | 5100 mm und 3531 mm |
| Gesamtlänge | 8790 mm und 5852 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6650 mm und 2972 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 900 mm und 1041 mm |
Maße
| Gesamtbreite | 2490 mm und 2410 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3233 mm und 2857 mm |
| Größe des Reifens | 295/80R22.5 und 295/75R22.5 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3233 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2857 mm |
