Mercedes-Benz 3236K (2004) vs. Mack CL703 (2004)
1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 3236K (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 10 | 37 % mehr oder 6 |
1 Gründe für den Kauf von Mack CL703 (2004):
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 3 und 2 | 33 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mack |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 14.2 :1 und 12.3 :1 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.83 :1 und 0.74 :1 |
| Modell | G210-16 und T313 LR |
Parameter des Radstandes 1
| Gesamtlänge | 8790 mm und 7117 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6650 mm und 3988 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 900 mm und 1448 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 9700 kg und 7335.5 kg |
| Radstand | 5100 mm und 4420 mm |
Maße
| Gesamtbreite | 2490 mm und 2438 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3233 mm und 2890 mm |
| Größe des Reifens | 295/80R22.5 und 295/75R22.5 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3233 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2890 mm |
