Mercedes-Benz 2628LL Heckantrieb (2005) vs. M.A.N. LE 8.150 (2004)
2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2628LL Heckantrieb (2005):
Motor
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1400 U/min | 12 % mehr oder 200 U/min |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
2 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 8.150 (2004):
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 5750 mm und 8050 mm | 29 % weniger oder 2300 mm |
Motor
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2200 U/min | 8 % mehr oder 200 U/min |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Allison und M.A.N. |
| Modell | WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten und ZF S5-42, 5 Getriebe mit synchronisierten Gängen |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 5 und 5 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 3900 mm und 3350 mm |
| Gesamtlänge | 8300 mm und 6015 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5990 mm und 4137 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1200 mm und 1420 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 7500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7160 kg und 3060 kg |
Motor
| Hub | 130 mm und 125 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
| Hersteller | Mercedes-Benz und M.A.N. |
| Modell | OM906LA (279 PS) und D0834LFL (02) |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Bohrung | 102 mm und 108 mm |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2920 mm und 2459 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 215/75R17.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 5 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2920 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2459 mm |
