vs.

      Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005) vs. Iveco AS260S48Y/FS-GV (2005)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005):

      Motor

      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1900 U/min 14 % mehr oder 300 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1530 U/min 4 % mehr oder 70 U/min

      6 Gründe für den Kauf von Iveco AS260S48Y/FS-GV (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 5 58 % mehr oder 7
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 9590 mm und 10150 mm 6 % weniger oder 560 mm

      Motor

      Hubraum 12.9 l. und 6.4 l. 50 % mehr oder 6.5 l.
      Gesamtleistung 353 kW und 208.1 kW 41 % mehr oder 144.9 kW

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Allison und Eurotronic
      Modell WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten und AS2330 TD
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.75 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 3.5 :1 und 15.9 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtlänge 8300 mm und 9817 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 5990 mm und 7327 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1200 mm und 2550 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 26000 kg
      Chassisgewicht gesamt 7170 kg und 7830 kg
      Radstand 3900 mm und 4800 mm

      Motor

      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Bohrung 102 mm und 135 mm
      Hub 130 mm und 150 mm
      Hersteller Mercedes-Benz und Iveco
      Modell OM906LA (279 PS) und Cursor 13 (353 cm)
      Anzahl der Zylinder 6 und 6

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2920 mm und 3608 mm
      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 315/60R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8

      Bilder

      Maße

      3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2920 mm 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3608 mm