Mercedes-Benz 2550LS (2004) vs. Volvo FH 6x4 T-Fahrt (2005)
3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2550LS (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 12 | 25 % mehr oder 4 |
Motor
| Gesamtleistung | 375.1 kW und 298.3 kW | 20 % mehr oder 76.8 kW |
| Hubraum | 15.9 l. und 12.8 l. | 19 % mehr oder 3.1 l. |
3 Gründe für den Kauf von Volvo FH 6x4 T-Fahrt (2005):
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 7650 mm und 7900 mm | 3 % weniger oder 250 mm |
Motor
| Spitzendrehmoment | 2500 Nm und 2400 Nm | 4 % mehr oder 100 Nm |
| Drehmoment gemessen bei | 1400 U/min und 1080 U/min | 23 % mehr oder 320 U/min |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Mercedes-Benz und Volvo |
| Modell | G240 und V2514 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 2 |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 3900 mm und 3200 mm |
| Gesamtlänge | 6415 mm und 6737 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1075 mm und 805 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23400 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7765 kg und 9220 kg |
Motor
| Modell | OM502LA (500 PS) und D13A400 (400 PS) |
| Bohrung | 130 mm und 131 mm |
| Hub | 150 mm und 158 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Volvo |
Maße
| Gesamtbreite | 2494 mm und 2495 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3850 mm und 3348 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
| Größe des Reifens | 295/80R22.5 und Vorder-: 315/80R22.5, hintere: 315/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3850 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3348 mm |
