Mercedes-Benz 1844L (2003) vs. Mack MR600P (2004)
1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1844L (2003):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 5 | 69 % mehr oder 11 |
1 Gründe für den Kauf von Mack MR600P (2004):
Maße
| Bodenfreiheit | 978 mm und 287 mm | 71 % mehr oder 691 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | G211-16 und TM308M |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mack |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.83 :1 und 0.76 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 14.2 :1 und 4.7 :1 |
Parameter des Radstandes 1
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 2462 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6710 kg und 6251.4 kg |
| Radstand | 5400 mm und 3988 mm |
| Gesamtlänge | 9455 mm und 7925 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7145 mm und 6325 mm |
Maße
| Gesamtbreite | 2494 mm und 2423 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3495 mm und 2621 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 11R22.5 (doppelt) |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3495 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 287 mm | 5. Bodenfreiheit | 978 mm |
