Mercedes-Benz 1844L (2003) vs. Mack CXN603 (2004)
1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1844L (2003):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 10 | 37 % mehr oder 6 |
1 Gründe für den Kauf von Mack CXN603 (2004):
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.83 :1 und 0.73 :1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mack |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 14.2 :1 und 14.8 :1 |
| Modell | G211-16 und T313 L |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 6710 kg und 6540.3 kg |
| Radstand | 5400 mm und 3988 mm |
| Gesamtlänge | 9455 mm und 6753 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7145 mm und 3873 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 1448 mm |
Maße
| Gesamtbreite | 2494 mm und 2410 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3495 mm und 2857 mm |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 295/75R22.5 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3495 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2857 mm |
