Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 12 | 25 % mehr oder 4 |
Gesamtleistung | 268.5 kW und 259 kW | 4 % mehr oder 9.5 kW |
Hubraum | 12 l. und 7.8 l. | 35 % mehr oder 4.2 l. |
Schwenkradius | 8615 mm und 10700 mm | 19 % weniger oder 2085 mm |
Schwenkradius | 8215 mm und 10250 mm | 20 % weniger oder 2035 mm |
Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 1800 U/min | 25 % mehr oder 600 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1930 U/min und 1080 U/min | 44 % mehr oder 850 U/min |
Übersetzung des höchsten Gangs | 0.83 :1 und 1 :1 |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 14.2 :1 und 15.9 :1 |
Hersteller | Mercedes-Benz und Eurotronic |
Modell | G211-16 und AS2301 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 2 |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 2477 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 19000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6710 kg und 5930 kg |
Radstand | 5700 mm und 4800 mm |
Gesamtlänge | 9755 mm und 8827 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7445 mm und 6422 mm |
Radstand | 5400 mm und 4500 mm |
Gesamtlänge | 9455 mm und 7852 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7145 mm und 5447 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 1802 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 19000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6710 kg und 5880 kg |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
Hersteller | Mercedes-Benz und Iveco |
Modell | OM501LA (360 PS) und Cursor 8 (259 cm) |
Bohrung | 130 mm und 115 mm |
Hub | 150 mm und 125 mm |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3495 mm und 2965 mm |
Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 315/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |
3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3495 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2965 mm |