Mercedes-Benz 1828LLnR (2004) vs. Mack CL703 (2004)
2 Gründe für den Kauf von Mack CL703 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 9 und 8 | 11 % mehr oder 1 |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 3 und 1 | 67 % mehr oder 2 |
Neutralgründe:
Transmission
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 9.5 :1 und 14.4 :1 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 0.73 :1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Fuller |
| Modell | G131-9 und RTXF-16709B |
Parameter des Radstandes 1
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1800 mm und 1448 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 5230 kg und 7335.5 kg |
| Radstand | 4800 mm und 4420 mm |
| Gesamtlänge | 8305 mm und 7117 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6210 mm und 3988 mm |
Maße
| Gesamtbreite | 2490 mm und 2438 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2791 mm und 2890 mm |
| Größe des Reifens | 315/60R22.5 und 295/75R22.5 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2791 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2890 mm |
