Mercedes-Benz 1828K (2005) vs. Mack CXN603 (2004)
2 Gründe für den Kauf von Mack CXN603 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 9 und 8 | 11 % mehr oder 1 |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 9.5 :1 und 16.4 :1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Fuller |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 0.74 :1 |
| Modell | G131-9 und RTO-16909ALL |
Parameter des Radstandes 1
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1150 mm und 1448 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 5250 kg und 6540.3 kg |
| Radstand | 3600 mm und 3988 mm |
| Gesamtlänge | 6255 mm und 6753 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4360 mm und 3873 mm |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3126 mm und 2857 mm |
| Größe des Reifens | 295/80R22.5 und 295/75R22.5 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3126 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2857 mm |
