Mercedes-Benz 1828AK (2004) vs. Mack MR600P (2004)
1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1828AK (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 8 und 5 | 37 % mehr oder 3 |
1 Gründe für den Kauf von Mack MR600P (2004):
Maße
| Bodenfreiheit | 978 mm und 326 mm | 67 % mehr oder 652 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 9.5 :1 und 17.4 :1 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 0.74 :1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mack |
| Modell | G131-9 und T309(L) |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 3600 mm und 3988 mm |
| Gesamtlänge | 6255 mm und 7925 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4360 mm und 6325 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1150 mm und 2462 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 5800 kg und 6251.4 kg |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3149 mm und 2621 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 12R22.5 und 11R22.5 (doppelt) |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3149 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 326 mm | 5. Bodenfreiheit | 978 mm |
