Mercedes-Benz 1828 (2005) vs. M.A.N. TGA 26.430 6x2-2 BL mit Kupplungseinrichtung (2005)
8 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1828 (2005):
Parameter des Radstandes 6
| Schwenkradius | 10250 mm und 10950 mm | 6 % weniger oder 700 mm |
Parameter des Radstandes 5
| Schwenkradius | 9800 mm und 10300 mm | 5 % weniger oder 500 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Schwenkradius | 9300 mm und 9600 mm | 3 % weniger oder 300 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 8570 mm und 9150 mm | 6 % weniger oder 580 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 8350 mm und 8700 mm | 4 % weniger oder 350 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 7900 mm und 8300 mm | 5 % weniger oder 400 mm |
Motor
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 1900 U/min | 14 % mehr oder 300 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1000 U/min | 37 % mehr oder 600 U/min |
2 Gründe für den Kauf von M.A.N. TGA 26.430 6x2-2 BL mit Kupplungseinrichtung (2005):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 8 | 33 % mehr oder 4 |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und M.A.N. |
| Modell | G131-9 und Tipmatic 12 Geschwindigkeitsbereiche |
Parameter des Radstandes 6
| Gesamtlänge | 9455 mm und 11625 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7360 mm und 9369 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 2900 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5420 kg und 8130 kg |
| Radstand | 5400 mm und 5900 mm |
Parameter des Radstandes 5
| Radstand | 5100 mm und 5500 mm |
| Gesamtlänge | 8905 mm und 11425 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6810 mm und 8678 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2100 mm und 3100 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5380 kg und 8090 kg |
Parameter des Radstandes 4
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5350 kg und 8050 kg |
| Radstand | 4800 mm und 5100 mm |
| Gesamtlänge | 8305 mm und 10725 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6210 mm und 7986 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1800 mm und 2800 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Chassisgewicht gesamt | 5330 kg und 8010 kg |
| Gesamtlänge | 8005 mm und 10225 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5910 mm und 7467 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1800 mm und 2600 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
| Radstand | 4500 mm und 4800 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Radstand | 4200 mm und 4500 mm |
| Gesamtlänge | 7055 mm und 9725 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4960 mm und 6936 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1150 mm und 2400 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5300 kg und 7970 kg |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 3900 mm und 4200 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5250 kg und 7935 kg |
| Gesamtlänge | 6755 mm und 9175 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4660 mm und 6410 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1150 mm und 2150 mm |
Motor
| Hersteller | Mercedes-Benz und M.A.N. |
| Modell | OM906LA (279 PS) und D2876LF12 |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2987 mm und 3259 mm |
| Größe des Reifens | 295/80R22.5 und 315/70R 22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2987 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3259 mm |
