Mercedes-Benz 1523 (2008) vs. Iveco AD180T27W (2005)

3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1523 (2008):

Schwenkradius

8800 mm und 8975 mm

2 % weniger oder 175 mm

Schwenkradius

5900 mm und 8550 mm

31 % weniger oder 2650 mm

Schwenkradius

7000 mm und 8000 mm

12 % weniger oder 1000 mm

Anzahl der Vorwärtsgänge

9 und 6

33 % mehr oder 3

Hersteller	Mercedes-Benz und ZF
Modell	G85-6 und 9s 109
Anzahl der Rückwärtsgänge	1 und 1
Übersetzung des höchsten Gangs	0.73 :1 und 1 :1
Übersetzung des niedrigeren Gangs	6.7 :1 und 12.9 :1

Gesamtgewicht des Fahrzeuges	15000 kg und 18000 kg
Chassisgewicht gesamt	4330 kg und 6910 kg
Radstand	4760 mm und 4500 mm
Gesamtlänge	9065 mm und 7170 mm
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens	7235 mm und 5250 mm
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens	2685 mm und 1195 mm

Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens	6235 mm und 4950 mm
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens	2285 mm und 1195 mm
Gesamtgewicht des Fahrzeuges	15000 kg und 18000 kg
Chassisgewicht gesamt	4240 kg und 6930 kg
Radstand	4160 mm und 4200 mm
Gesamtlänge	8065 mm und 6870 mm

Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens	5235 mm und 4550 mm
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens	1885 mm und 1195 mm
Gesamtgewicht des Fahrzeuges	15000 kg und 18000 kg
Chassisgewicht gesamt	4200 kg und 6880 kg
Radstand	3560 mm und 3800 mm
Gesamtlänge	7065 mm und 6470 mm

Anzahl der Zylinder	6 und 6
Hersteller	Mercedes-Benz und Iveco
Modell	OM906LA (231 PS) und Cursor 8 (200 cm)
Bohrung	102 mm und 115 mm
Hub	130 mm und 125 mm
Absaugung	Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader

Höhe bis zum oberen Teil der Kabine	2679 mm und 3060 mm
Anzahl der Hinterachsen	1 und 1
Größe des Reifens	285/70R19.5 und 12R22.5
Gewichtsklasse	8 und 8

3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine

2679 mm

3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine

3060 mm