Mercedes-Benz 1522K (2005) vs. Mack CXN603 (2004)
2 Gründe für den Kauf von Mack CXN603 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 15 und 6 | 60 % mehr oder 9 |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | G85-6 und RTO-14915 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 6.7 :1 und 16.9 :1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Fuller |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.73 :1 und 0.71 :1 |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 3260 mm und 3988 mm |
| Gesamtlänge | 6015 mm und 6753 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4185 mm und 3873 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1135 mm und 1448 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 4290 kg und 6540.3 kg |
Maße
| Größe des Reifens | 10R22.5 und 295/75R22.5 |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2750 mm und 2857 mm |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2750 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2857 mm |
