Mercedes-Benz 1318K (2005) vs. Volvo FM 260-380 6x2 Plattform(2005)
2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1318K (2005):
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 7500 mm und 7900 mm | 5 % weniger oder 400 mm |
Motor
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1400 U/min | 12 % mehr oder 200 U/min |
6 Gründe für den Kauf von Volvo FM 260-380 6x2 Plattform(2005):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 9 und 6 | 33 % mehr oder 3 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Motor
| Gesamtleistung | 223.7 kW und 132 kW | 41 % mehr oder 91.7 kW |
| Spitzendrehmoment | 1400 Nm und 675 Nm | 52 % mehr oder 725 Nm |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Transmission - Typ | 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen und 9-Gang-Getriebe mit 8 Vorwärtsgängen, einem Vorwärtsgang für Raupen und 2 Rückwärtsgängen |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Volvo |
| Modell | G60-6 und V2009 |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 3260 mm und 3500 mm |
| Gesamtlänge | 6015 mm und 8155 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1135 mm und 1225 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 13500 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4190 kg und 7290 kg |
Motor
| Hersteller | Mercedes-Benz und Volvo |
| Modell | OM904LA (177 PS) und D9A340 (340 PS) |
| Bohrung | 102 mm und 120 mm |
| Hub | 130 mm und 138 mm |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2730 mm und 2920 mm |
| Größe des Reifens | 10R22.5 und Vorder-: 315/80R22.5, hintere: 295/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 7 und 8 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2730 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2920 mm |
