vs.

      Mack V713 (2004) vs. Mercedes-Benz 2541L (2003)

      3 Gründe für den Kauf von Mack V713 (2004):

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1300 U/min und 1080 U/min 17 % mehr oder 220 U/min
      Leistung gemessen bei 2100 U/min und 1800 U/min 14 % mehr oder 300 U/min

      Maße

      Bodenfreiheit 488 mm und 200 mm 59 % mehr oder 288 mm

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2541L (2003):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 9 44 % mehr oder 7

      Motor

      Gesamtleistung 305.7 kW und 242.4 kW 21 % mehr oder 63.3 kW
      Spitzendrehmoment 2000 Nm und 1672 Nm 16 % mehr oder 328 Nm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Modell 4000 RD R 6-Geschwindigkeiten und G211-16
      Hersteller Mack und Mercedes-Benz
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.71 :1 und 0.83 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 3.5 :1 und 14.2 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1651 mm und 2250 mm
      Radstand 6300 mm und 4800 mm
      Gesamtlänge 8817 mm und 10105 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4978 mm und 7795 mm

      Motor

      Modell AMI-300 ASET IEGR und OM501LA (410 PS)
      Hersteller Mack und Mercedes-Benz
      Konfiguration des Zylinders V-MAC III und V6

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 2

      Bilder

      Maße

      5. Bodenfreiheit 488 mm 5. Bodenfreiheit 200 mm