Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 16 | 11 % mehr oder 2 |
Gesamtleistung | 272.2 kW und 268.5 kW | 1 % mehr oder 3.7 kW |
Drehmoment gemessen bei | 1300 U/min und 1080 U/min | 17 % mehr oder 220 U/min |
Leistung gemessen bei | 2100 U/min und 1800 U/min | 14 % mehr oder 300 U/min |
Bodenfreiheit | 488 mm und 200 mm | 59 % mehr oder 288 mm |
Spitzendrehmoment | 1850 Nm und 1672 Nm | 10 % mehr oder 178 Nm |
Modell | T310M und G211-16 |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 12.7 :1 und 14.2 :1 |
Hersteller | Mack und Mercedes-Benz |
Übersetzung des höchsten Gangs | 0.67 :1 und 0.83 :1 |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1651 mm und 2250 mm |
Radstand | 6300 mm und 4800 mm |
Gesamtlänge | 8817 mm und 10105 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4978 mm und 7795 mm |
Hersteller | Mack und Mercedes-Benz |
Modell | AI-300A ASET IEGR und OM501LA (360 PS) |
Konfiguration des Zylinders | V-MAC III und V6 |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
5. Bodenfreiheit | 488 mm | 5. Bodenfreiheit | 200 mm |