vs.

      Mack V713 (2004) vs. Mercedes-Benz 2536L (2003)

      5 Gründe für den Kauf von Mack V713 (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 18 und 16 11 % mehr oder 2

      Motor

      Gesamtleistung 272.2 kW und 268.5 kW 1 % mehr oder 3.7 kW
      Drehmoment gemessen bei 1300 U/min und 1080 U/min 17 % mehr oder 220 U/min
      Leistung gemessen bei 2100 U/min und 1800 U/min 14 % mehr oder 300 U/min

      Maße

      Bodenfreiheit 488 mm und 200 mm 59 % mehr oder 288 mm

      1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2536L (2003):

      Motor

      Spitzendrehmoment 1850 Nm und 1672 Nm 10 % mehr oder 178 Nm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Modell T310M und G211-16
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 12.7 :1 und 14.2 :1
      Hersteller Mack und Mercedes-Benz
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.67 :1 und 0.83 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1651 mm und 2250 mm
      Radstand 6300 mm und 4800 mm
      Gesamtlänge 8817 mm und 10105 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4978 mm und 7795 mm

      Motor

      Hersteller Mack und Mercedes-Benz
      Modell AI-300A ASET IEGR und OM501LA (360 PS)
      Konfiguration des Zylinders V-MAC III und V6

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 2

      Bilder

      Maße

      5. Bodenfreiheit 488 mm 5. Bodenfreiheit 200 mm